ITV caducada, multas y qué hacer si se te ha pasado la fecha

Se te ha pasado la fecha de la ITV. No eres la primera ni la última, pero conviene que lo soluciones cuanto antes, porque la DGT no da días de gracia.

Te explicamos cuánto puede costarte, qué pasa si ya tienes cita y cada cuánto tienes que pasarla según la edad de tu coche.

Cada cuánto hay que pasar la ITV

Para un turismo de uso particular, los plazos son estos.

• Hasta los 4 años desde la matriculación, no tiene que pasarla.
• De 4 a 10 años, cada dos años.
• Con más de 10 años, todos los años.

La fecha exacta la tienes en la tarjeta de la ITV y en la pegatina del parabrisas.

La multa por circular con la ITV caducada

Circular con la ITV caducada se multa con 200 euros, aunque sea por un solo día. No quita puntos del carnet.

Y aquí viene la duda más común: tener cita previa no te libra de la multa. Si la ITV ha caducado y te paran de camino, te pueden sancionar igual. Lo mejor es pedir cita con antelación, unas semanas antes de que venza.

Si la ITV te sale desfavorable

Te dan un plazo, normalmente de dos meses, para arreglar los defectos y volver a pasarla. Durante ese tiempo puedes circular, pero si se acaba el plazo sin pasarla, se considera caducada.

Si la ITV te sale negativa

Es el resultado más grave. Significa que el coche tiene defectos que lo hacen peligroso. Solo puedes moverlo para llevarlo al taller o de vuelta a la ITV, y circular con él para cualquier otra cosa puede costarte hasta 500 euros.

Qué pasa con el seguro

El seguro obligatorio sigue cubriendo los daños que causes a otros, aunque tengas la ITV caducada. Pero si tienes un accidente, la aseguradora puede ponerte pegas con las coberturas de tu propio coche, sobre todo si el fallo tiene que ver con algo que la ITV habría detectado. Revisa lo que dice tu póliza.

Cómo pasar la ITV a la primera

La mayoría de rechazos se deben a cosas sencillas que puedes revisar tú antes de ir.

• Que funcionen todas las luces, incluida la de la matrícula.
• Que los neumáticos tengan dibujo suficiente y no tengan grietas ni bultos.
• Que las escobillas limpien bien y haya líquido en el depósito.
• Que no haya testigos de avería encendidos en el salpicadero.
• Que el claxon suene y los cinturones funcionen.
• Que lleves la baliza V16 conectada y homologada.

Antes de ir, repasa cuándo cambiar los neumáticos y cómo saber su edad y qué significan los testigos del coche. Te puedes ahorrar una segunda visita.