18 julio 2014

Los híbridos siguen remontando

Los turismos y vehículos todoterreno híbridos han cerrado la primera mitad del año con un crecimiento de matriculaciones del 2,99 % tras un mes de junio de fuerte incremento (37,32 %) mientras los vehículos eléctricos pierden fuerza, con una caída en el semestre del 10,98 %

Según los datos de las asociaciones Anfac, Faconauto y Ganvam, del primer tipo de vehículos se han comercializado entre enero y junio 5.068 unidades. Es decir, poco más de un 1% del total de matriculaciones de coches en el periodo.

En el caso de los eléctricos, el semestre se cerró con 292 unidades, un 11% menos después de un mes de junio con sólo 62 ventas (-4,62%). 

De este computo está excluido el Renault Twizy, por tratarse de un cuadriciclo ligero matriculable y cuyos registros fueron de 60 unidades (-45%) en el semestre y 12 (-60%) en junio.

Precisamente ayer se supo que la Universidad Internacional Menéndez Pelayo celebrará este verano un simposio internacional sobre el vehículo eléctrico. 

El evento, enmarcado dentro de los Cursos de Verano, se celebrará entre los días 26 a 29 de agosto.

REINO UNIDO. Las matriculaciones de coches en el país se situaron en 1,28 millones de unidades en la primera mitad del año, lo que representa un 10,6% más que en el mismo periodo de 2013 y el mejor primer semestre desde 2005. 

Los tres modelos más vendidos fueron el Ford Fiesta (70.153 unidades), el Ford Focus (44.754) y el Vauxhall Corsa, con 42.285 coches. / EP

MERCEDES-BENZ. Culminó el primer semestre con un volumen mundial de matriculaciones de 830.336 unidades, lo que supone un récord histórico y un 11,3% más que en 2013. Mercedes mejoró un 12,8% (783.520 coches), pero en el caso de Smart se produjo un retroceso de 9,7 puntos porcentuales (46.816 unidades). / EM


PREMIOS. El Grupo Automoción Press hizo entrega del galardón Coche del Año de Renting 2014 al Seat León ST. Asimismo, Pedro Malla, director general de ALD Automotive, se hizo merecedor del premio al mejor ejecutivo del sector. / EM

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